厦门南超机械有限公司|气动离合器,自动离合器,超越离合器,逆止器江西清扫车离合器,单向轴承,联轴器

      在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

      厦门南超机械有限公司,是一家专业从事环卫车离合器、冷藏车压缩机离心离合器、单双向超越离合器、逆止器江西清扫车离合器等传动设备的研发、制造和销售的股份制企业。

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     摩擦离合器是应用得广也是历史久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

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纵系统包括离合器、制动器和操纵机构，是曲柄连杆机构的控制装置，用来结合或分离动力。在输进动力时，制动器先松闸，离合器再结合;在切断动力时，离合器先分离，制动器上闸克服曲柄连杆机构的惯性，使运动迅速停止。离合器与制动器工作异常，会导致滑块运动失往控制，引发冲压事故。操纵系统是安全检查的重点。

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气动离合器缺点

(1)空气可压缩性大,载荷变化时,传递运动不够平稳、均匀;

　　(2)工作压力不能过高,传动效率低,不易获得很大的力或力矩;

　　(3)有较大的排气噪声。

　　电动控制系统（电动调节仪表）是由统一电流信号（如4-20mA）做传递的控制系统,调节速快、精度高,便可计算机接口,常用于各类工控扬合做调节及控制。

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空气离合器独霸机构调整不妥，导致踏板自由行程过小，应予调整。８４/（９０-７≈图１５－若它距离 储蓄点 ５０mm 以上，就难以从脚感上确定踏板的位置。甚至某些总质量达 ２８～３２ｔ 的重型汽车也有采用膜片弹 簧离合器的，但膜片弹簧的制造成本比圆柱螺旋弹簧要高。

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单片摩擦离合器

1）工作原理：圆盘2固定在主动轴上，圆盘3用导向平键（或花键）与从动轴连接，并可以在轴上作轴向移动。利用弹簧5可将两圆盘压紧。工作时，依靠两盘间的摩擦力传递转矩和运动。杠杆4用来控制离合器的接合与分离。

2）特点：片式离合器需要较大的轴向力，传递的转矩较小，但在任何转速条件下，两轴均可以分离或接合，且接合平稳，冲击和振动小，过载时两摩擦面之间打滑，起保护作用。为了提高离合器传递转矩的能力，通常采用多片离合器。

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