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高压水泵及离合器装置
高压水泵为意大利Pratissoli KF30型三柱塞高压正排放水泵,额定工作转速为1000r/min。
副发动机的动力通过皮带传动传递给高压水泵,在皮带传动的主动轮处设有气动齿式离合器,当洗扫车以扫路模式作业,不需要高压水时,切断高压水泵动力,避免高压水泵无效运转。气动齿式离合器只允许0∽200r/min无负荷状态下进行离合操作,否则会损坏啮合齿。气动齿式离合器的离合由电控系统自动控制,不需人工操作。
高压水泵严禁缺水运行,水泵起动后应在30S钟内正常供水,如达到30S还不能正常供水,应立即停机检查,排除故障后再起动。
高压水泵的润滑。高压水泵曲轴润滑室使用15W-40 Mobil Super发动机油或GB5903-86 N220号中负荷工业齿轮油。每星期至少检查一次油位,泵处于室温时进行检查。油位低于或接近观察孔低位时应添加润滑油。每工作1000h或一年应换油一次。
换油时应使油泵处于室温,先拆下放油塞放尽旧油,再从加油处加油至透明油位视窗塞2/3位置(不允许拆卸油位视窗塞)。
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如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
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空气离合器接合后,策动无邪力不能完全传给驱动轮,呈现汽车起步坚苦、油耗上升、行驶中 或加速时策念头转速过高但车速提高迟缓等现象。分手套筒所受正压力小值:f 正 min=f 扭 min/μ =490n/0.25=1960n。加速:年夜齿轮为自动齿轮(即z1>z,带动小的从动齿轮动弹时,则输出轴(从动齿轮)的转速就升高了,即n2>n1,i<1称为加速传动。分手杠杆划定高度的调整,调整分手杠杆上的 螺钉,部位同上。8l vr6策念头的公共 eurovan 时,车主会发现,其策念头上装的是 带有张紧片的改良型单凸轮轴链,而不是以前的双传动链。
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